Başlıklar bir çok çeşidiyle kataloğumuzda bulunmaktadır. Lütfen detaylı olarak incelemek için Başlık Kataloğumuza bakınız.
Gazlı Amortisör borusu yüksek korozyona dayanıklı şekilde kaplanmış dikişsiz borudur.
Gazlı Amortisörler temiz azot gazıyla doldurulmuştur. Azot alev almayan, patlamayan ve zehirlemeyen inört gazıdır.
Her bir Tunalift Gazlı Amortisörü özel olarak belirlenmiş oranda yağ barındırır. Bunun sayesinde damping ve frenleme ayarlanır.
Bir kontrol elemanı olarak eksenel şekilde hareket eder.
Bakalit malzemeden oluşan bu parça sıkıştırılmış gazın dışarı çıkmasını engeller ve işlevsel güvenlik sunar.
Özel olarak sertleştirilmiş ve 3 kez taşlamadan geçirilmiş olan piston mili pürüzsüz bir yüzeye sahiptir ve uzun ömürlü kullanım sunar. Nitrasyonlu mil de bi alternatif olarak mümkündür.
Başlıklar bir çok çeşidiyle kataloğumuzda bulunmaktadır. Lütfen detaylı olarak incelemek için Başlık Kataloğumuza bakınız.
Azot (N) evrende çokça rastlanan etkisiz bir gaz olup gazlı amortisörde kuvvet sağlayıcı olarak kullanılmaktadır. Fakat Azot doğası gereği değişken bir yapıya sahiptir ve ısı değişimlerinden etkilenmektedir. İlgili değişim (fig.a) tablosunda gözlemlenebilir. Gazlı amortisörün optimum çalışma sıcaklığı 20°C olsa da (-20°C) - (80°C) arasında operasyonel durumdadır. -Ortam ısısı dışında dolum basıncı, boru iç hacmi, valf hassasiyeti gibi nedenlerden dolayı gaz dolum işlemi de belirli tolerans aralığında gerçekleşmektedir. Bu tolerans oranları belirlenen F1 değerine göre değişiklik göstermektedir. Eksi ve artı tolerans oranlarını görmek için lütfen kuvvet tolerans tablosuna göz atın (fig.b). Gazlı amortisörlerimizin kuvvet ölçümlerini hem üretim esnasında, hem de üretim sonrası hassas ölçümlerle periyodik olarak gerçekleştirmekteyiz.
| Kuvvet F1 (N) | 30 < F1 ≤ 200 | 200 < F1 ≤ 500 | 500 < F1 ≤ 1250 | 1250 < F1 ≤ 2000 | 2000 < F1 ≤ 3000 | 3000 < F1 ≤ 5000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tolerans (N) | + 20 - 10 | + %12 - %5 | + %8 - %2 | + %6 - %0 | + %5 - %0 | + %5 - %0 |
